カブリオレ追記です。

ご覧いただきありがとうございます。

昨日の追記でございます。

水漏れ社外アッパーホースが塩梅悪いので、純正で交換

スパークプラグ コイルの点検 交換後6千キロ位です。チェック清掃して組み付け。

スペアータイヤもエアーチェック 

バッテリー交換して

ウオッシャーとアンチフリーズ漏れで汚れたアンダーカバーを洗って組み付け

PS134ステッカー貼って

テンショナー、アイドラプーリー 、ベルトも大丈夫です。交換から距離も走っておりません。

走行テスト、内外装クリーニング、検査を受けて 習志野登録 納車の流れになります。それでは、C様どうぞよろしくお願い致します。

コメント 2

膿を出し切って頂いてありがとうございます。毎日増やされる残業（新業？）に追い込まれながら、電車の中でカスタムパーツを検索したりと妄想中です。
by 千葉県のCです (2017-10-07 12:43) 

お世話になります。お仕事忙しい様で、大変でしょうが、もうすぐお車お渡し出来ますので、妄想を膨らませて、お待ちいただければと思います。出来る限り整備いたしまして、お届けいたしますね！それでは宜しくお願いします。
by gallop (2017-10-07 13:21)